Au cours des trois dernières années, EDF/Dong Fang Europe a investi massivement dans la conception et la fabrication des combinées du futur. L'approche des différents projets a été - toujours basée sur des idées éprouvées depuis de nombreuses années - de voir les besoins futurs de nos clients et l'évolution de leur marché.

Nous avons travaillé sur des concepts tels que le système de transport du carton dans les machines à grande vitesse, l'efficacité des unités de découpe et d'éjection des déchets, le changement rapide des clichés et des rouleaux anilox, la gestion de la poussière du papier et même le coût de la maintenance ou des pièces de rechange nécessaires à nos clients.

Dans ce sens et dans l'ordre, je vais essayer d'énumérer les changements les plus significatifs qui font que les machines combinées du groupe Dong Fang sont désormais à prendre en compte. 

Tout d'abord, le transport des déchets pour les machines d'une largeur de 2400mm ou plus continuera à être effectué avec un système de cloche à vide et des roues revêtues de tungstène. Essentiellement pour deux raisons : avec ces largeurs, le registre de transport nous permet +-0,2mm et l'oscillation gauche-droite est pratiquement nulle en raison de la largeur considérable de la plaque. Cependant, sur les machines plus petites, le transport se fait par le vide, mais à l'aide de courroies dentées qui garantissent que nous n'avons pas d'effets de glissement des courroies malgré l'installation de séchoirs pour l'impression qui créent une expansion du matériau en caoutchouc.

De même, les servomoteurs et leur utilisation - essentiellement pour obtenir un meilleur enregistrement de l'impression - ont été améliorés en utilisant ce qu’on appelle la technologie des "mini-moteurs". Les mini-moteurs sont de petits moteurs à technologie servo avec un variateur intégré à l'intérieur. Il s'agit de moteurs aussi petits que 15x20x20cm qui sont directement reliés à un réducteur en fonction de leur fonction et de leur position dans la machine. Mais la particularité de ce concept est que la même machine peut avoir 40 ou plus de moteurs TOUS identiques et configurables depuis l'automate. Ce concept réduit considérablement le coût de la maintenance et du stock de pièces détachées dans l'usine du client. Dans le cas particulier de l'unité de rainurage, sa taille nous permet de construire une unité de rainurage à têtes multiples qui autorise des distances beaucoup plus faibles entre les rainures et jusqu'à deux profils de rainurage dans le même outil. Cela nous permet d'utiliser différentes lames en fonction du type de carton et de papier utilisé à un moment donné. L'utilisation de ce concept facilite également l'éjection de la ferraille grâce à un plus grand espace libre entre les outils.

D'autre part, il faut considérer que l'un des problèmes les plus importants dans les cartonneries est la poussière de papier résiduelle, tant pour la sécurité de l'usine en termes de risque potentiel d'incendie que pour les coûts d'entretien et de nettoyage associés aux équipements et aux machines du processus de fabrication des boîtes. En ce sens, le concept de recirculation de l'air dans la section d'impression de ces machines constitue un saut qualitatif sans précédent. Dans les nouvelles combinées de Dong Fang, les unités de rainurage et de découpage sont isolées des unités d'impression et de mise sous pli. Dans la zone d'impression, l'air utilisé pour le transport des cartons est aspiré et canalisé vers des filtres qui recueillent la poussière par centrifugation et renvoient l'air vers la partie inférieure de la machine pour être à nouveau aspiré par le transport sous vide. Cette technique présente plusieurs avantages, parmi lesquels la réutilisation de l'air de l'usine en évitant l'excès de poussière dans les unités d'impression et en maintenant de l'air chaud dans la zone d'impression, ce qui favorise le séchage des encres et d’aller plus vite.   

Enfin, EDF a également travaillé sur la possibilité de changer d'anilox en mode automatique et semi-automatique sur les machines de 2800 mm à 1800 mm de largeur. En particulier, la 924 HGL avec fosse permet le changement des rouleaux anilox de manière rapide et efficace.

Toutes ces évolutions technologiques, ainsi que la possibilité d'un contrôle total à distance de ces machines, en font une série de modèles très flexibles pour la production de carton.